אתר הבית של ענף התיירות - 03/02/2009 - גליון 1
לופטהנזה חוזרת למינכן
משרד התחבורה הודיע היום (ב') כי ישראל וגרמניה הגיעו להסכם לפיו יוכל כל צד למנות שתי חברות תעופה סדירות להפעלת טיסות נוסעים בכל אחד מן היעדים שבין ישראל וגרמניה. הסכמים דומים נחתמו לאחרונה עם גרמניה, בריטניה, בלגיה, צרפת, סלובקיה, רוסיה, דרום קוריאה, איטליה ואוקראינה.
מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, ציין כי ההסכם מבוצע במסגרת יישום תהליך הליברליזציה בענף ההובלה האווירית שמנהיג שר התחבורה והבטיחות, שאול מופז. לדבריו, ההסכם יוביל לגידול משמעותי ברמת התחרות ובתנועת הנוסעים לישראל וממנה.
ההסכם החדש מאפשר לכל מדינה להפעיל עד 30 טיסות נוסעים סדירות בשבוע, לעומת 18 טיסות עד כה. כמו כן ניתנת אפשרות להפעיל טיסות מיעדים חדשים בגרמניה. אחד הסעיפים בהסכם החדש מאפשר לראשונה, לשתי המדינות להפעיל גם טיסות מטען סדירות כאשר בשלב הראשון יוכל כל צד להפעיל שבע טיסות מטען שבועיות.
עוד מאפשר ההסכם למובילים ישראליים וגרמניים הפעלת טיסות בקוד משותף עם מדינה שלישית. בקרוב יחליט מופז על זהות החברה הישראלית הנוספת שתצורף כמוביל נקוב שני ליעדים שטוטגרט, קלן, המבורג והנובר. שלושת הקווים של אל על המופעלים כיום בין ישראל לגרמניה כוללים את תל אביב-פרנקפורט, תל אביב- מינכן ותל אביב -ברלין.
בתוך כך, הוסכם כי לופטהנזה תחדש את קו הטיסות הסדירות בין מינכן לתל אביב החל מעונת הקיץ הקרובה ובתקופה הקרובה תודיע על מספר הטיסות שיופעלו, לוח הזמנים והציוד שיופעל בקו. לדברי עופר קיש מנכ"ל לופטהנזה, הגדלת מספר הטיסות הסדירות של לופטהנזה לישראל וממנה היא צעד חשוב לחיזוק קשרי המסחר, התרבות והתיירות בין גרמניה וישראל. "למרות המשבר הכלכלי המחריף ברחבי העולם והחשש מפגיעה התיירות הנכנסת בעקבות האירועים הביטחוניים, לופטהנזה מאמינה בשוק הישראלי ותמשיך לפעול לעידוד תנועת התיירות לישראל כפי שהיא עושה ברציפות מאז החלה לטוס לישראל ב-1968," הצהיר.
ברשות התעופה האזרחית מעריכים כי ההסכם יוביל להפעלת שרות חדש של טיסות נוסעים סדירות גם על ידי מובילים גרמניים חדשים, בקווים הקיימים ובקווים חדשים. במהלך 2008 נחתם הסכם אופקי עם האיחוד האירופי המעדכן את הסעיפים בהסכמים הבילטרליים בין ישראל למדינות האיחוד במטרה להוביל לגידול במספר החברות ממדינות האיחוד שתוכלנה להפעיל טיסות סדירות לישראל.
תגובת אל על: "בעקבות הודעת משרד התחבורה על חתימת הסכם תעופה חדש עם גרמניה, פירסמה אל על הודעה: "אנו מצטערים כי שוב הרשויות בישראל התבטלו בפני הרשויות בגרמניה ובניגוד להצהרות קודמות מצד משרד התחבורה, בחרו שלא לאפשר תחרות שווה והוגנת לחברות הישראליות."
תגובת אל על: "בעקבות הודעת משרד התחבורה על חתימת הסכם תעופה חדש עם גרמניה, פירסמה אל על הודעה: "אנו מצטערים כי שוב הרשויות בישראל התבטלו בפני הרשויות בגרמניה ובניגוד להצהרות קודמות מצד משרד התחבורה, בחרו שלא לאפשר תחרות שווה והוגנת לחברות הישראליות."
לופטהנזה