חברת דלתא איירליינס, שהודיעה בחודשיים האחרונים על כוונתה להרחיב את מערך הטיסות לישראל ל-18 טיסות שבועיות ונאלצה לחזור בה בשל החלטת המשרד הראשי לבצע אופטימיזציה של קווים, תחל להפעיל בקיץ הקרוב מטוס מדגם בואינג 777 בקו ניו יורק-ת"א במקום ה-767.
בחודש האחרון עם הודעת המשרד הראשי על ביטול התוכניות להרחיב את הקו לישראל, הצהירה אסתי הרשקוביץ, מנהלת דלתא בישראל, כי תשקול להגדיל קיבולת בקו לת"א בדרכים אחרות, ככל הנראה באמצעות הפעלת מטוס גדול יותר. "המצב לא נראה חיובי כרגע ושיקול מחודש של ההחלטה נראה הדבר הנכון ביותר לעשות", הסבירה אז הרשקוביץ. עם זאת, הוסיפה כי הדברים עשויים להשתנות שוב לכיוון חיובי יותר.
בימים האחרונים החלה דלתא לשווק את המושבים הנוספים ב-777 במערכות ההפצה לסוכני הנסיעות ולהציע קיבולת גדולה ב-30 אחוז במטוסיה. "כבר אמרנו שאנו מאמינים בשוק הישראלי ועושים ככל שאפשר כדי לשפר את השירות עבור לקוחותינו," אמרה היום (א') אסתי הרשקוביץ.
דלתא איירליינס מפעילה מטוס מדגם בואינג 777 בקו אטלנטה-ת"א מיומה הראשון וכעת תשלב 777 נוסף גם בקו ניו יורק-ת"א. בשנת 2008 הטיסה דלתא איירליינס 270,288 נוסעים בקו לישראל - גידול של 61 אחוז לעומת 2007. החל מסוף השבוע האחרון הוזל היטל הדלק ב-66 דולר ל-108 דולר ומחיר כרטיס טיסה בקו ת"א-ניו יורק מוצע במחיר של החל מ- 617 דולר כולל מיסים.